1月8日，历时25个月，克服生态保护与复杂地质双重挑战，海南第一长隧——鹦哥岭特长隧道实现双洞安全顺利贯通，标志着什运至白沙高速公路建设取得关键性节点突破。
项目建成后，将实现五指山、白沙、琼中三地快速互联互通，不仅能完善海南中部地区路网格局，加速区域生态旅游资源与特色农产品开发，更能为乡村振兴与巩固拓展脱贫攻坚成果注入交通动能，为海南自贸港建设夯实中部交通支撑，具有重要的经济价值与战略意义。
鹦哥岭特长隧道地处海南鹦哥岭国家级自然保护区，左线全长8282米、右线全长8260米，是目前海南省最长的公路隧道。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。
项目始终锚定“标准化、专业化、机械化、智能化”建设理念，精心打造平安百年品质工程。建设过程中广泛推动四新技术应用，推行隧道全工序机械化作业，融合钻机、雷达、电磁波与地震波监测等多源数据，精准研判隧道前方地质状况；应用围岩数字孪生模型自动重构技术与岩石强度快速获取技术，实现岩体分级精准化、爆破施工高效化，全程保障施工安全与工程质量。
作为地处国家级自然保护区的重点工程，项目坚守“生态优先、绿色建造”理念，全力守护区域生态环境。引进污水净化系统、砂石分离设备与实时噪音监测装置，致力实现施工“零污染”；推行临时场站全封闭管理，对洞渣资源进行循环再利用，减少资源浪费；同步开展珍贵树木迁移与保护工作，着力创建“施工不扰生态、建设反哺环境”的绿色施工示范工地。
该隧道作为什运至白沙高速公路关键控制性工程，由海南省交通投资集团有限公司投资建设，隧道工程由中交一公局集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司联合承建，中咨公路工程监理咨询有限公司与海南中交高速公路投资建设有限公司全程监理。.jpg)
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