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台风“摩羯”过境后，传统节日中秋节来临之前，海南环岛旅游公路环新英湾支线项目十一工区全力以“复”，进入争分夺秒奋力推进复工复产的新阶段。9月15日上午，海南环岛旅游公路环新英湾支线项目AC-20沥青下面层试验段摊铺完成。
海南交投环岛旅游公路公司董事长、总经理吴卓科赴现场亲自指导本次试验段施工，同时交通运输部公路科学研究院刘振清博士、环岛旅游公路中心试验室及监理单位相关技术人员也全程参与检查指导施工细节。
项目在前、后场充分准备和技术培训交底基础上，选取施工桩号为K7+980-K8+280处的路段作为试验段，采取全幅施工的组织模式，全幅施工宽度为13m，铺筑厚度为6cm，铺筑混合料约565吨。施工采用2台福格勒2100-3L摊铺机梯次铺筑成型，3台双钢轮压路机和3台胶轮压路机进行碾压。以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”的精细化施工。
通过科学计划、组织、控制、协调等管理职能，对人员、设备、材料、工法、环境等进行合理配置和优化组合，本次试验段将验证AC-20沥青混凝土生产配合比的合理性及其调控幅度；确定沥青拌和楼的各项工作参数、合适的摊铺工艺参数、压路机的工艺参数、合理的施工机械配置与组合方式，以及松铺系数、虚铺厚度和沥青混合料的生产能力及合适的作业长度，为后续沥青混凝土AC-20施工作业奠定坚实基础。
项目将结合试验段施工过程工艺控制和各项检测结果，充分论证、认真总结，选择最优施工方案，确保现场施工的质量与安全，发扬连续作战精神，一鼓作气、再接再厉，将“摩羯”影响的停工时间抢回来，按照原计划圆满完成沥青施工任务。.jpg)
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